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Prix réduit ! LiFePO4 battery 12,8V/160Ah
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LiFePO4 battery 12,8V/160Ah

1 510,63 €

TTC

1 777,21 € TTC

-15%

VictronVictron

BAT512116610

18.000 Kg

0.237 m

0.321 m

0.152 m

Nouveau

Batterie solaire Victron, 12,8V, 160 Ah, 2,048kWh, Lithium LiFePO4, BMS séparé (VE.Bus BMS), bluetooth intérgré

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04 90 60 05 68

Le lithium-phosphate de fer et de lithium (LiFePO4 ou LFP) est le plus sûr des types de piles au lithium-ion courants. La tension nominale d'une cellule LFP est de 3,2V (plomb-acide : 2V/cellule). Une batterie LFP 12,8V se compose donc de 4 cellules connectées en série ; et une batterie 25,6V se compose de 8 cellules connectées en série.

Robuste

Une batterie plomb-acide tombera en panne prématurément à cause de la sulfatation :

  • S'il fonctionne en mode déficitaire pendant de longues périodes de temps (c.-à-d. si la batterie est rarement ou jamais complètement chargée).
  • S'il est laissé partiellement chargé ou pire, complètement déchargé (yacht ou mobil-home en hiver). 

Une batterie LFP n'a pas besoin d'être complètement chargée. La durée de vie s'améliore même légèrement en cas de charge partielle au lieu d'une charge complète. C'est un avantage majeur du LFP par rapport au plomb-acide. D'autres avantages sont la large plage de température de fonctionnement, d'excellentes performances de cyclage, une faible résistance interne et un rendement élevé (voir ci-dessous). LFP est donc la chimie de choix pour des applications très exigeantes.

Efficace

Dans plusieurs applications (en particulier l'énergie solaire et/ou éolienne hors réseau), l'efficacité énergétique peut être d'une importance cruciale. L'efficacité énergétique aller-retour (décharge de 100% à 0% et retour à 100% de charge) d'une batterie plomb-acide moyenne est de 80%. L'efficacité énergétique aller-retour d'une batterie LFP est de 92%. Le processus de charge des batteries au plomb-acide devient particulièrement inefficace lorsque l'état de charge de 80 % est atteint, ce qui se traduit par des rendements de 50 %, voire moins, dans les systèmes solaires où plusieurs jours d'énergie de réserve sont nécessaires (batterie fonctionnant à l'état chargé de 70 à 100 %). En revanche, une batterie LFP atteindra tout de même un rendement de 90 % dans des conditions de décharge peu profonde.

Dimensions et poids

Jusqu'à 70 % d'économie d'espace Jusqu'à 70 % d'économie de poids

Coûteux ?

Les batteries LFP sont plus chères que les batteries plomb-acide. Mais dans les applications exigeantes, le coût initial élevé sera plus que compensé par une durée de vie plus longue, une fiabilité supérieure et une excellente efficacité.

Bluetooth

Avec les tensions des cellules Bluetooth, la température et l'état d'alarme peuvent être surveillés. Très utile pour localiser un problème (potentiel), tel qu'un déséquilibre cellulaire.

Caractéristiques techniques

Tension nominale 12,8 V
Capacité nominale @ 25°C*160 Ah
Capacité nominale @ 0°C*130 Ah
Capacité nominale @ -20°C*80 Ah
Énergie nominale @ 25°C*2048 Wh
DURÉE DE CYCLE (capacité >/= 80% de la valeur nominale)
80% DoD2500 cycles 
70% DoD 3000 cycles 
50% DoD 5000 cycles 
DÉCHARGE 
Courant de décharge continu maximale320 A
Courant de décharge continu recommandé <160 A
Courant instantané sur 10 sec maximal 1200 A
Tension de fin de décharge11,2 V
CONDITIONS D'EXPLOITATION
Température de fonctionnement 20°C à +50°C (courant de charge maximal quand la température de la batterie est < 0°C : 0,05 C, c.à.d. 1 A dans le cas d'une batterie de 200 Ah)
Température de stockage -45°C à +70°C 
Humidité (sans condensation)Max. 95 %  
Classe de protectionIP 22
CHARGE
Tension de chargeEntre 14 V et 14.4 V (<14,2 V recommandé)
Tension float 13,5 V
Courant de charge maximal 320 A
Charge de courant de recommandé< 80 A
AUTRE 
Temps de stockage max. @ 25°C (si complètement chargée)1 an 
Connexion du BMS Câble mâle + femelle avec un connecteur circulaire M8 d'une longueur de 50 cm. 
Alimentation (inserts filetés) M10
Dimensions (h x L x p) 237 x 321 x 152mm
Poids 18 kg